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Le ENGWE T14 est un vélo électrique pliable en 14 pouces pour la ville. Cet ebike porte une batterie amovible 48V 10Ah qui se charge en 4 à 5 heures. L’autonomie atteint 25 km en tout électrique et 50 km en assistance. Le cadre pliant pèse 22 kg pour le coffre et le métro. Les doubles freins à disque freinent court.
À associer avecENGWE Vélos électriques vélo électrique pliant 20 pouces noir120,00 €
Catégories : Vélos électriques
SKU : ROU-VLO-081
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Le T14 se plie pour tenir dans un coffre ou au bureau. Le poids de 22 kg facilite le portage dans le métro. La charge maximale atteint 120 kg. La selle et le guidon se règlent en hauteur.
La batterie 48V 10Ah se retire pour la charge. Le mode tout électrique parcourt jusqu’à 25 km. Le mode assistance prolonge jusqu’à 50 km à 25 km/h.
Les roues de 14 pouces offrent une conduite maniable en circulation. Les suspensions sous la selle filtrent les pavés. Le phare LED et la bande arrière éclairent de nuit. L’écran LED près du guidon montre le niveau de charge.
Le vélo arrive pré-assemblé à 90 %.
Vélo électrique pliable 14 pouces, 22 kg
Batterie amovible 48V 10Ah, charge en 4 à 5 heures
25 km en électrique pur, 50 km en assistance
Vitesse maximale 25 km/h
Doubles freins à disque et phare LED
Gamme: Vélos électriques
Poids: 22 kg
Roues: 14 pouces
Freins: Doubles freins à disque
Modèle: T14
Batterie: 48V 10Ah amovible
Autonomie: 25 km électrique, 50 km assistance
Charge maximale: 120 kg
Type de produit: Vélo électrique pliable
Vitesse maximale: 25 km/h
Vendeur: Rouléo
Il parcourt jusqu’à 25 km en mode électrique et jusqu’à 50 km en assistance au pédalage.
Oui, le cadre se plie pour le coffre, le bureau ou le métro.
Il se plie en une minute. Je le mets dans le coffre.
Je charge en quatre heures. Je fais mes trajets de la semaine.
Les disques freinent court sous la pluie. Les petites roues demandent de l’attention.
Il passe les portiques plié. Il pèse 22 kg à porter.
L’assistance suffit en plat. La selle est basse pour moi.
Le cadre se verrouille bien. Aucun jeu après un mois.
Je roule 8 km par jour. La charge tient deux jours.
Il convient pour la ville. Les 14 pouces secouent sur pavés.
L’autonomie baisse vite en mode électrique seul. Je pédale plus que prévu.
