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L’ENGWE Vélos électriques est un vélo électrique pliant 20 pouces noir pur de type fat bike. Cette draisienne électrique reçoit une batterie amovible 48V 13Ah et une transmission 7 vitesses. Les pneus neige larges portent la traction, les freins à disque freinent net et l’écran LCD suit batterie et vitesse.
Couleur
À associer avecENGWE X24 vélo électrique pliable 24" 48V 19,2Ah 100 km120,00 €
Catégories : Vélos électriques
SKU : ROU-VLO-032
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Ce vélo électrique pliant noir pur se replie pour le coffre ou le bureau. Le cadre en aluminium supporte jusqu’à 150 kg. Le poids est de 31 kg.
La batterie amovible de 48V 13Ah se charge en 5 à 6 heures. L’autonomie atteint 40 km en tout électrique et jusqu’à 120 km en assistance. Trois modes existent : pédales seules, assistance et électrique pur. Le moteur de 250W assiste au quotidien.
Les pneus neige de 20 x 4,0 pouces restent souples par temps froid. La fourche à suspension filtre les chemins dégradés. La transmission à 7 vitesses adapte l’effort au relief. Les freins à double disque avant et arrière dissipent la chaleur.
L’écran LCD affiche la batterie, la vitesse et le rapport. Le phare LED avant et le feu arrière signalent les freinages. Le vélo arrive prémonté à 90 %.
Vélo pliant 20 pouces noir pur, cadre alu 150 kg max.
Batterie 48V 13Ah, 40 km en électrique et 120 km assisté.
Pneus neige 20 x 4,0 pouces pour tout terrain.
Transmission 7 vitesses et 3 modes de conduite.
Freins double disque et écran LCD avec éclairage LED.
Gamme: Vélos électriques
Poids: 31 kg
Freins: double disque
Couleur: noir pur
Batterie: 48V 13Ah amovible
Autonomie: 40 km électrique, 120 km assisté
Transmission: 7 vitesses
Charge maximale: 150 kg
Type de produit: vélo électrique pliant
Taille des roues: 20 pouces
Vendeur: Rouléo
Jusqu’à 120 km en assistance au pédalage, et 40 km en mode électrique pur.
Oui, il se plie pour le coffre ou le bureau. Il arrive prémonté à 90 %.
Il passe sur le gravier sans glisser.
Je fais mes trajets de la semaine sans charger.
Les disques arrêtent net même mouillés.
Il rentre plié dans mon petit garage.
Je vois la vitesse sans lunettes.
Il pèse dans l'escalier. Une fois plié ça va.
La position reste droite en ville.
Le phare éclaire bien le soir.
La 7e aide face au vent.
La batterie s'enlève d'une main.
Je sens la selle après 30 minutes.
Le noir mat reste propre longtemps.
