$20.00
Nous réservons votre panier pendant 15:00.
Le DYU T1 est un vélo électrique pliant en 20 pouces, aussi cherché comme ebike pliant ou vélo pliant électrique. La version grise avec prise EU embarque un moteur 250W et une batterie 36V 10Ah. Le capteur de couple, le cadre en alliage de magnésium et les freins à disque Shimano apportent confort et freinage régulier en ville.
Plug
Couleur
À associer avecDYU UX BMX vélo électrique fat 20 pouces noir119,93 €
Catégories : Folding Ebike
SKU : ROU-FOL-099
Partager:
Le DYU T1 est un vélo électrique pliant avec roues de 20 pouces. La version grise pèse 22,5 kg et supporte jusqu’à 120 kg. Le cadre utilise un alliage de magnésium. Il se replie par charnière verticale pour le rangement.
Le moteur de 250W assiste jusqu’à 25 km/h. La batterie amovible de 36V 10Ah donne une autonomie jusqu’à 60 km selon le poids et le parcours. Le capteur de couple ajuste l’assistance au pédalage et limite la consommation.
Ce ebike reçoit des freins à disque avant et arrière de marque Shimano. La conduite convient aux trajets urbains et aux parcours plats. La position reste droite et lisible dans la circulation.
La transmission et le freinage demandent un entretien courant de vélo. La batterie se recharge sur prise EU. Le produit convient à un usage adulte en ville dans le respect du code de la route.
Roues 20 pouces avec cadre pliant en alliage de magnésium.
Moteur 250W avec assistance jusqu’à 25 km/h.
Batterie 36V 10Ah avec autonomie jusqu’à 60 km.
Capteur de couple pour une assistance progressive.
Freins à disque avant et arrière Shimano.
cadre: alliage de magnésium
gamme: Folding Ebike
poids: 22,5 kg
freins: freins à disque Shimano avant et arrière
moteur: 250W
modèle: T1
batterie: 36V 10Ah
variante: gris, prise EU
autonomie: jusqu’à 60 km
taille roues: 20 pouces
type de produit: vélo électrique pliant
Vendeur: Rouléo
L’autonomie annoncée est jusqu’à 60 km. Elle varie selon le poids du cycliste, le relief, la température et le niveau d’assistance.
Oui. Les roues de 20 pouces, le cadre pliant et les freins à disque conviennent aux trajets urbains et au transport dans un coffre.
Je le plie en une minute dans le hall.
Les freins mordent bien sous la pluie.
Le pédalage reste fluide dans les côtes. Je fais mes trajets sans transpirer.
La couleur passe partout et se salit peu.
Il rentre dans le coffre de ma petite voiture.
Je charge deux fois par semaine pour le boulot.
La selle est dure au début.
J’ai roulé vingt minutes après le déballage.
Aucun jeu dans la charnière après un mois.
Le DYU T1 porte mes sacs sans broncher.
Il est lourd dans les escaliers.
