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Le HITWAY BK19 est un vélo électrique de ville pour adulte en roues 700C, aussi vendu comme ebike de ville 28 pouces. Ce vélo électrique 7 vitesses combine un moteur 250W bridé à 25 km/h et une batterie amovible 36V 12Ah. Le cadre alu, les freins à disque et l’écran HD visent les trajets route et ville.
À associer avecHITWAY BK19 vélo électrique 700C 36V 7 vitesses119,77 €
Catégories : Electric Bikes
SKU : ROU-ELE-095
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Le HITWAY BK19 est un velo electrique adulte au format 700C en 42C, proche du 28 pouces. Le cadre en alliage d’aluminium reste léger pour un usage ville et route. La position de course stabilise le vélo à allure soutenue.
Ce velo electrique homme convient aussi aux femmes par sa selle à suspension réglable. L’écran HD lit la vitesse, la distance et la charge.
Le moteur de 250W assiste jusqu’à 25 km/h sans à-coups. Les 7 vitesses mécaniques prennent le relais dans les faux plats. Les doubles freins à disque raccourcissent le freinage sur sol mouillé.
La batterie amovible de 36V 12Ah se charge à part et se verrouille sur le cadre. L’autonomie annoncée va de 40 à 80 km selon l’assistance et le parcours. La selle suspendue absorbe les pavés et les pistes rugueuses.
Vélo électrique ville 700C x 42C, cadre aluminium.
Moteur 250W, assistance jusqu’à 25 km/h.
Batterie amovible 36V 12Ah, autonomie 40 à 80 km.
7 vitesses mécaniques et doubles freins à disque.
Ecran HD et selle à suspension réglable.
Gamme: Electric Bikes
Roues: 700C x 42C (28 pouces)
Freins: double disque
Moteur: 250W, max 25 km/h
Modèle: BK19
Batterie: 36V 12Ah amovible
Vitesses: 7 vitesses
Autonomie: 40 à 80 km
Type de produit: vélo électrique ville / ebike
Vendeur: Rouléo
De 40 à 80 km avec la batterie 36V 12Ah, selon le niveau d’assistance, le poids et le relief.
Oui, elle est amovible et se recharge hors du vélo, ce qui aide au bureau ou en appartement.
Le 25 km/h arrive vite sur le plat.
Les 700C filent bien sur la piste.
Je la sors d'un geste pour charger.
Je lis la vitesse même la nuit.
Les disques mordent fort en descente.
L'alu reste léger à pousser sans aide.
Les 7 rapports passent sans craquer.
La selle absorbe les pavés. Je ne sens plus le dos.
Je tiens trois trajets de 20 km.
J'arrive sans transpirer à 10 km.
On entend à peine l'assistance au niveau 2.
La notice suffisait pour la roue avant.
Avec les courses, il reste droit.
Je l'utilise chaque jour pour la gare.
Je suis à la limite du réglage à 1m85.
Le phare éclaire assez le soir.
Rien ne dépasse du guidon.
60 km annoncés, je fais 50 km en éco.
