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Le HITWAY Electric Bikes est un vélo électrique pliant 20 pouces pensé pour la ville et les chemins. Ce VTT électrique associe un moteur 250W 36V, une batterie amovible 12Ah et une transmission Shimano 7 vitesses. Le cadre en aluminium reste léger, les pneus larges 3.0 apportent de l’adhérence et l’écran LCD affiche batterie, vitesse et assistance.
À associer avecHITWAY H5 Accessoire Trottinette Électrique HB24 Origine15,00 €
Catégories : Electric Bikes
SKU : ROU-ELE-029
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Ce vélo électrique pliant utilise des roues de 20 pouces avec pneus larges 3.0. Le cadre en alliage d’aluminium pèse 25,76 kg. Plié, il se range dans un coffre ou un local.
Le moteur brushless de 250W en 36V aide jusqu’aux pentes de 25 degrés. La batterie amovible de 12Ah se recharge en 5 à 6 heures. L’autonomie annoncée va de 35 à 90 km selon le mode et le parcours.
La transmission Shimano à 7 vitesses fonctionne en mode vélo classique. Le mode assistance au pédalage ajoute l’aide électrique. Les freins à double disque avant et arrière assurent le freinage, avec coupure moteur.
La fourche suspendue filtre les irrégularités. La selle creuse évacue l’eau. L’écran LCD indique la batterie, le kilométrage, la vitesse et le niveau d’assistance. Le phare avant et les réflecteurs restent visibles de nuit.
Moteur 250W 36V pour pentes jusqu’à 25 degrés.
Batterie amovible 12Ah avec 35 à 90 km d’autonomie.
Roues 20 pouces avec pneus larges 3.0 anti-crevaison.
Transmission Shimano 7 vitesses et 2 modes de conduite.
Cadre alu pliant de 25,76 kg avec écran LCD.
Cadre: alliage d’aluminium
Gamme: Electric Bikes
Poids: 25,76 kg
Freins: double disque avant et arrière
Moteur: 250W 36V
Batterie: 12Ah amovible
Autonomie: 35-90 km
Transmission: Shimano 7 vitesses
Type de produit: vélo électrique pliant
Taille des roues: 20 pouces
Vendeur: Rouléo
Oui, la batterie 36V 12Ah est intégrée et amovible. Elle se recharge en 5 à 6 heures.
Oui, il fonctionne comme un vélo classique avec 7 vitesses Shimano, ou avec assistance au pédalage.
Il se plie en une minute dans le coffre.
Le moteur pousse bien dans les côtes.
Je lis la batterie d'un coup d'œil.
Le passage en Shimano se fait sans forcer.
La selle est dure au début. Ça roule bien sinon.
Les pneus larges tiennent sur les pavés mouillés.
La batterie sort facilement pour charger à la maison.
