BIKESTAR VTT Alu 27,5 Pouces 21 Vitesses Cadre 14" Semi-Rigide
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279,90 €105,99 €
Le BIKESTAR semi-rigide est un VTT 27,5 pouces en aluminium avec cadre 14 pouces. Ce vélo tout terrain convient dès 143 cm pour la ville et les chemins. Il combine 21 vitesses Shimano et freins à disque. La fourche suspendue de 90 mm absorbe les bosses.
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Cadre 18"
Cadre 14"
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Le BIKESTAR 27,5 pouces est un VTT semi-rigide. Le cadre de 14 pouces en aluminium 6061 mesure 35,5 cm. Il convient aux tailles de 143 à 173 cm pour 100 kg maximum. Seule la fourche suspend le vélo.
Le cadre rigide transmet mieux la force aux pédales. Le rendement grimpe en montée face à un tout suspendu.
Mountainbike 27.5 Shimano 21 vitesses disque
La transmission Shimano compte 21 vitesses avec leviers au guidon. Le dérailleur arrière TY300 et l'avant TZ500 changent sans à-coups. Les développements suivent le relief et le vent.
Les freins à disque mécaniques agissent sur les deux roues. Les jantes aluminium double paroi portent des pneus 27,5 pouces accrocheurs.
Vélo tout terrain fourche 90 mm ville chemins
Ce vélo tout terrain roule en ville comme sur sentiers légers. La fourche de 90 mm de débattement encaisse les nids-de-poule. La selle en mousse se règle en hauteur et en inclinaison.
Le VTT arrive pré-assemblé à 90 %. Le service client aide en cas de question au montage.
Caractéristiques
VTT 27,5 pouces semi-rigide, cadre 14 pouces.
Cadre aluminium 6061 pour 143 à 173 cm.
21 vitesses Shimano TY300 et TZ500.
Freins à disque avant et arrière.
Fourche 90 mm et charge maximale 100 kg.
Cadre: aluminium 6061
Gamme: Jugend- & Erwachsenenräder
Freins: frein à disque
Modèle: Hardtail 27,5
Variante: 27,5 pouces cadre 14 pouces
Vitesses: 21 vitesses Shimano
Autre nom: vélo tout terrain
Suspension: semi-rigide, fourche 90 mm
Taille du cadre: 14 pouces / 35,5 cm
Type de produit: VTT
Taille des roues: 27,5 pouces
Vendeur: Rouléo
Questions fréquentes
Quelle taille pour le cadre 14 pouces ?
Il convient d'environ 143 à 173 cm, avec une selle réglable de 71 à 92 cm.
Quelle différence avec un tout suspendu ?
Sans suspension arrière, le cadre rigide est plus léger et plus efficace au pédalage.